Vídeo de la Superfábrica de Tesla en Reno Nevada. La Gigafábrica de Tesla (en inglés: Tesla Gigafactory) es una enorme fábrica de baterías de iones de litio que se comenzó a construir en Reno, Nevada en septiembre de 2014.1 Tiene previsto comenzar la producción en 2017 y estar a pleno rendimiento en 2020.

El coste de construcción será de unos 5 000 millones USD.

Cuando la fábrica esté a pleno rendimiento, Tesla Motors espera obtener una reducción del 30% en el coste de producción de sus baterías para coches eléctricos. Para 2020 espera producir baterías para 500 000 coches Tesla al año. Los modelos equipados con las baterías producidas en la Gigafábrica serán el Tesla Model S, Tesla Model X y Tesla Model III.

Dará unos 6 500 empleos directos y unos 16 000 indirectos.4 3 5 La contratación será principalmente para personas del estado de Nevada y especialmente veteranos de guerra.6 El estado de Nevada tenía una población en 2012 de 2 758 931 habitantes. En 2010 la ciudad de Reno tenía 225 221 habitantes.

El gobernador de Nevada Brian Sandoval dijo en septiembre de 2014 que el impacto de la Gigafábrica en Nevada sería de 100 000 millones de USD en 20 años. Cuando esté en funcionamiento supondrá un 4% del PIB del estado de Nevada.7 El gobernador esperaba un retorno de 80 USD por cada USD invertido por el estado de Nevada en los incentivos a la Gigafábrica.

El CTO de Tesla Motors JB Straubel dijo que la Gigafábrica

TESLA MEGAFACTORIAEn la planta se producirán un total de 35 GWh en células de iones de litio para las necesidades de la fábrica de Tesla Motors en Fremont y 15 GWh de células de iones de litio para paquetes de baterías estacionarios (para su uso en edificios).

Elon Musk dijo que la fábrica tendría una forma de diamante orientada al Norte para ubicar mejor los paneles solares de la cubierta, reducir el movimiento de tierras y localizar con facilidad todos los componentes y equipos por GPS.

La fábrica será autosuficiente energéticamente. Producirá su electricidad con paneles solares, molinos de viento y sistemas geotermales. Tratará de minimizar el impacto medioambiental. La planta también reciclará paquetes de baterías usadas.

En compensación por los incentivos fiscales del estado de Nevada, Tesla se comprometió a contribuir con 35 millones de USD para la educación infantil de 3 a 12 años en el estado de Nevada empezando en 2018. También donará 1 millón de USD a la Universidad de Nevada para la investigación en baterías.

En julio de 2014 se anunció que Panasonic había alcanzado un acuerdo básico para participar en la fábrica.

Las distancias a las capitales de los estados candidatos eran:

  • 324 km a Carson City, Nevada
  • 1012 km a Phoenix, Arizona
  • 1559 km a Santa Fe, Nuevo México
  • 2411 km a Austin, Texas.

Está en el Reno Tahoe Industrial Center en 2641 Portofino Drive, Reno, Nevada, Estados Unidos.

La distancia entre la fábrica de Tesla en Fremont, California y Reno, Nevada es de unos 330 km.

Se barajaron varias potenciales ubicaciones en Arizona, Nevada, Nuevo México y Texas. Tesla llevó adelante parte del movimiento de tierras, permisos, planes y proyectos para 3 ubicaciones antes de tomar la decisión final.

El 3 de septiembre de 2014 el gobernador de Nevada Brian Sandoval y Elon Musk anunciaron que la ubicación de la Gigafábrica estaría en Nevada.

Poco después de comercializar el Tesla Powerwall y Tesla PowerPack, Tesla compró más terreno adyacente a la gigafábrica y dobló la superficie de 1000 acres (4,05 km²) a 2000 acres (8,09 km²).

Ocupa una superficie de 929 030 metros cuadrados.

Hasta el 30 de septiembre de 2014 Tesla llevaba gastados 18,8 millones de USD en la Gigafábrica.

Las primeras baterías para el Tesla Model S y Model X se esperan que sean producidas en la Gigafábrica en 2016.

Para 2020 se espera que produzca 35 GWh y compre otros 15 GWh a otros fabricantes como Panasonic.

Vídeo de la Superfábrica de Tesla en Reno Nevada

 

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Estudiante universidad Tecnocampus Ingeniería Electrónica Industrial y Automática.

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