La tecnología verde estará en todas partes en 2018

0
330
La tecnología verde estará en todas partes en 2018

En 2017, la energía limpia acumuló un impulso sin precedentes. Múltiples fabricantes de automóviles lanzaron familias enteras de vehículos eléctricos, incluido el más demandado hasta el momento, el modelo 3 de Tesla . La compañía también comenzó a realizar pedidos anticipados para su techo solar, un tipo de panel fotovoltaico hogareño que hará que las instalaciones de paneles solares sean menos feas.

Con el aumento de los problemas con el cambio climático, los gobiernos nacionales y locales están presionando para obtener más energía renovable y el fin de los automóviles con combustibles fósiles, a pesar de los movimientos hostiles en esas áreas por parte del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump.

Los funcionarios electos y el público quieren menos vehículos a gasolina y plantas de carbón, y más vehículos eléctricos, paneles solares y turbinas eólicas. En última instancia, beneficiará tu salud, tu billetera y tu entorno y, para empezar, dependerá menos de las grandes corporaciones energéticas y petroleras.

Con las expectativas de los consumidores, las empresas y los gobiernos aumentando, 2018 tiene mucho que ofrecer. Hay plazos clave, especialmente por parte de Tesla. Esto es lo que debe esperar del lado del consumidor para los vehículos eléctricos, energía limpia para el hogar, respaldo de almacenamiento de batería y más.

La política está cambiando en cómo conducirás y vivirás

El presidente Trump optó por excluir a América del acuerdo sobre el clima de París, y él y muchos de los republicanos que controlan el Congreso han empujado al carbón y al petróleo en lugar de la energía limpia. Esto a pesar de la creciente preocupación en la comunidad científica de que los niveles de CO2 atmosférico están llegando al punto de no retorno .

El resto del mundo, sin embargo, está avanzando. Francia, por ejemplo , creó la iniciativa ” Haz que nuestro planeta sea grandioso de nuevo” como contraprogramación de Trump. Esa nación y el Reino Unido también prohibirán por completo los vehículos con combustibles fósiles para el año 2040.

Tesla techos solaresEso esta bastante lejos, pero la capital notoriamente contaminada de Francia, París, ha declarado que los vehículos que queman gasolina y diésel estarán prohibidos mucho antes, comenzando en 2030 .

En otros lugares, China instaló una cantidad récord de proyectos de energía eólica y solar en 2017 para frenar sus propios problemas de contaminación y tiene planes aún mayores para 2018 y más allá.

La nación quiere que el 20 por ciento de su energía provenga de la energía solar o eólica para el año 2030, y que invierta alrededor de $ 560 mil millones para 2020, creando 13 millones de empleos en el proceso.

Dado que China es ahora el mayor contaminante del mundo, esto no solo mitigará los niveles mundiales de CO2, sino que hará que la tecnología verde sea más barata en todo el mundo.

Estas acciones gubernamentales no son solo bravatas, ya están teniendo un impacto potencial en su vida. Muchas de las grandes marcas de automóviles, incluidos Mercedes, Honda, GM y Volkswagen, venden automóviles en todo el mundo, y muchos países están obligando a los fabricantes a producir vehículos más eficientes.

Eso tendrá un gran impacto en cómo se construyen y venden los vehículos en los EE. UU., Independientemente de quién esté en el poder.

En 2018, tendremos más opciones que nunca en el transporte verde a medida que las opciones híbridas se expanden y los vehículos eléctricos se vuelven cada vez más comunes.

Mientras que antes de Tesla era la única marca en la ciudad para el transporte eléctrico de largo alcance (más de 250 Kilometros), ahora puede elegir un Chevy Bolt, un Nissan Leaf, un Renault Zoe.

El próximo año habrá aún más opciones cuando lleguen coches como el VW e-Golf y el Jaguar i-Pace.

Energía solar

Tesla es también una de las empresas de energía solar de consumo más interesantes para 2017. Lanzó su techo solar a fines de 2016 , brindando una opción para los propietarios que desean casas con energía solar pero no paneles solares feos.

Si estás construyendo una casa nueva o reemplazando tu techo, las losetas solares se comparan favorablemente con costosas opciones de techado como tejas de pizarra o cedro.

Las entregas a los clientes recién comenzaron (las demoras con Tesla obviamente son grandes), pero para el próximo año la compañía debería estar construyendo lo suficiente rápido para cumplir con todos sus pedidos.

Según los informes, Panasonic también comenzó a fabricar paneles solares de bajo perfil y alta eficiencia para Tesla en Gigafactory 2, en Buffalo. Esos se venderán en cantidades limitadas el próximo año, pero según los informes no alcanzarán la capacidad máxima hasta 2019.

En una nueva etapa en la economía colaborativa, las llamadas microrredes blockchain podrían llevar la energía solar a las masas. Una compañía llamada LO3 Energy promete permitir que las comunidades compren y vendan energía solar generada localmente, utilizando la tecnología blockchain de tipo Bitcoin para rastrear las transacciones.

El sistema funciona en cualquier instalación solar de cualquier tamaño, desde cientos de hogares hasta solo dos. Si la energía solar se pudiera compartir entre múltiples hogares o negocios, se volvería mucho más asequible.

Sunpower es otra compañía para mirar. Lanzó un nuevo tipo de panel que utiliza una técnica llamada “shingling” para encajar más células fotovoltaicas en el mismo espacio. Eso podría resultar en instalaciones más baratas de paneles solares para consumidores y compañías de energía.

Baterías e infraestructura

Los sistemas de baterías de iones de litio están teniendo un buen año fuera de los vehículos eléctricos, lo que ayuda a Australia y Hawai a ahorrar energía solar y eólica para los días lluviosos (o tranquilos).

Tesla vuelve a obtener la mayor parte de la publicidad para sus instalaciones Powerpack, lo que le ayudó a ganar una apuesta de $ 50 millones con el gobierno de Australia del Sur.

También tenemos que dar un guiño a Ikea, que ha estado vendiendo paneles solares de bajo costo en el Reino Unido y otros paises. Dio a conocer su propio sistema de baterías en Gran Bretaña (fabricado, de nuevo, por Panasonic). Por 8.000 €, puede obtener un paquete con paneles solares y la batería, incluida la instalación.

ikeaEn cuanto a lo que puedas esperar para el próximo año, digamos que la tecnología de la batería es como la de Tesla, siempre con noticias emocionantes, pero faltan productos reales y puntuales.

Aún así, hay algunos desarrollos que podrían llegar al mercado tan pronto como el próximo año. Las más prometedoras son quizás las baterías de StoreDot, que se pueden cargar en tan solo cinco minutos tanto para vehículos eléctricos como para teléfonos inteligentes.

La compañía ha sido vaga acerca de cómo funciona, diciendo que la tecnología utiliza nanomateriales y compuestos orgánicos, pero StoreDot ha prometido que podría llegar al mercado tan pronto como 2018.

Si las baterías como las utilizadas por Tesla y Chevy podrían cargarse en cinco minutos en lugar de una hora, obviamente haría que los vehículos eléctricos sean mucho más prácticos para viajes largos.

De manera más realista, Samsung fue uno de los primeros grandes fabricantes en lanzar una batería de ion de litio de carga más rápida, la 21700, a principios de año.

Se puede cargar por completo en solo 20 minutos, una mejora significativa en comparación con los tiempos de carga de 30 minutos de las celdas actuales. El único problema es que, aunque ya están disponibles para bicicletas eléctricas y otros dispositivos más pequeños, según los informes, Samsung no los producirá en serie para automóviles hasta aproximadamente el año 2021 .

Hablando de infraestructura, con más compañías lanzando EV, necesitarás más lugares para cargarlos además de tu hogar. En Europa, la red Ionity lanzará más de 400 estaciones para el 2020, incluyendo ochenta cargadores ultrarrápidos de 350kW que pueden alimentar los EV en el futuro en tan solo de cinco a 10 minutos.

En los EE. UU., Ahora hay alrededor de 16,000 estaciones de carga, con un 13 por ciento de las que ofrecen carga rápida. Solo Tesla tiene 900 estaciones de carga, con 6.000 puestos de sobrealimentación, y planea tener hasta 18,000 supercargadores para fines de 2018.

Otros fabricantes, como Nissan y BMW, tienen planes para instalar cargadores en los EE. UU., A menudo trabajan con compañías privadas como ChargePoint. y evGo . Solo California quiere que sus compañías eléctricas tengan 20,000 estaciones de carga para 2020.

Si 2018 cumple el potencial de 2017, la energía verde se convertirá en una fuerza imparable.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here